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Kfz -Test mit Thermoelement Draht mit dünnem Durchmesser

In der Regel werden Temperaturmessungen an mehreren Stellen für Automobiltests durchgeführt. Wenn Sie jedoch dicke Drähte mit Thermoelementen verbinden, leidet das Design und die Genauigkeit des Thermometers. Eine Lösung besteht darin, einen ultra-feinen Thermoelement-Draht zu verwenden, der die gleiche Wirtschaft, Genauigkeit und Zuverlässigkeit wie Standarddraht bietet. Omega Engineering ist ursprünglich für einen bekannten deutschen Autohersteller entwickelt und bietet die richtige Lösung für diese Anforderungen.
Betrachten Sie beispielsweise ein kleines Objekt nur wenige Millimetergröße, das bei einer Temperatur von 200 ° C gemessen werden muss. Bei Verwendung eines Kontaktsensors bei Umgebungstemperatur wird eine große Menge Wärme aus dem Objekt auf den Temperatursensor übertragen. Infolgedessen sinkt die Temperatur des Objekts, was zu ungenauen Ergebnissen führt.
In anderen Fällen müssen Löcher in der Struktur für die Installation von Temperatursensoren gebohrt werden. Wenn ein Temperaturprofil festgelegt werden soll, können Dutzende oder sogar Hunderte von Sensoren erforderlich sein.
Ein illustratives Beispiel sind Thermoelementmessungen in und um Plastik -Stoßstangen. Hier wird die Integrität der Struktur schnell von Drähten mit größerem Durchmesser beeinflusst.
Omega Engineering entwickelte speziell die 5SRTC-TT-T- und 5SRTC-TT-K-Dünnmesser-Thermoelementdrähte, um diese Probleme zu überwinden. Der Preis ist für Anwendungen, die Hunderte von Thermoelementen verwenden, ziemlich wirtschaftlich.
Dieser dünne und extrem genaue, geschützte Thermoelement-Draht vom K-Typ hat nur einen Durchmesser von 2,4 mm für eine konsistente und zuverlässige Temperaturmessung. Reduziert die Auswirkungen auf kleine Ziele oder Ziele, die Bohrungen erfordern.
Diese Informationen wurden erhalten, verifiziert und aus Materialien von Omega Engineering Ltd. angepasst.
Omega konstruierte Autos. „Automobilversuch mit Thermoelement -Draht mit dünnem Durchmesser“.
Omega konstruierte Autos. „Automobilversuch mit Thermoelement -Draht mit dünnem Durchmesser“.
Omega konstruierte Autos. 2018. Kfz -Test mit kleinem Durchmesser von Thermoelenkabel.
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Postzeit: Sep-27-2022