Sorovako an der indonesischen Insel Sulawesi ist eine der größten Nickelminen der Welt. Nickel ist ein unsichtbarer Bestandteil vieler alltäglicher Objekte: Es verschwindet in Edelstahl und heizt Elemente in Haushaltsgeräten und Elektroden in Batterien. Es wurde vor über zwei Millionen Jahren gebildet, als Hills in Sorovako mit aktiven Fehlern auftraten. Lateriten - Böden, die reich an Eisenoxid und Nickel sind - wurden infolge der unerbittlichen Erosion tropischer Regenfälle gebildet. Als ich den Roller den Hügel hinauf fuhr, änderte der Boden die Farbe sofort mit blut-orangefarbenen Streifen in Rot. Ich konnte die Nickelpflanze selbst sehen, einen staubigen braunen, rauen Schornstein von der Größe einer Stadt. Kleine LKW -Reifen von der Größe eines Autos sind gestapelt. Straßen durch steile rote Hügel und riesige Netze verhindern Erdrutsche. Bergbauunternehmen Mercedes-Benz Doppeldeckerbusse tragen Arbeiter. Die Flagge des Unternehmens wird von Pickup-Trucks und Offroad-Ambulanzen des Unternehmens geflogen. Die Erde ist hügelig und abgestoßen, und die flache rote Erde wird in ein Zickzack -Trapez gefaltet. Der Standort wird von Stacheldraht, Toren, Ampeln und Unternehmenspolizei bewacht, die einen Konzessionsbereich fast so groß wie London patrouillieren.
Die Mine wird von Pt Vale betrieben, das teilweise den Regierungen Indonesiens und Brasiliens gehört und die Einsätze von kanadischen, japanischen und anderen multinationalen Unternehmen gehalten haben. Indonesien ist der weltweit größte Nickelproduzent, und Vale ist der zweitgrößte Nickel -Bergmann nach Norilsk Nickel, einem russischen Unternehmen, das sibirische Einlagen entwickelt. Im März verdoppelte sich nach der russischen Invasion der Ukraine an einem Tag und der Handel mit der London Metal Exchange für eine Woche. Ereignisse wie diese lassen Menschen wie Elon Musk wundern, woher ihr Nickel stammt. Im Mai traf er sich mit dem indonesischen Präsidenten Joko Widodo, um eine mögliche „Partnerschaft“ zu erörtern. Er ist interessiert, weil langfristige Elektrofahrzeuge Nickel benötigen. Eine Tesla -Batterie enthält etwa 40 Kilogramm. Es ist nicht überraschend, dass die indonesische Regierung sehr daran interessiert ist, zu Elektrofahrzeugen zu wechseln und plant, Bergbaukonzessionen zu erweitern. In der Zwischenzeit beabsichtigt Vale, zwei neue Schmelzhütten in Sorovaco zu bauen und einen von ihnen zu verbessern.
Der Nickelabbau in Indonesien ist eine relativ neue Entwicklung. Im frühen 20. Jahrhundert begann die Kolonialregierung der niederländischen Ostindien, sich für ihre „peripheren Besitztümer“, andere Inseln als Java und Madura, zu interessieren, die den größten Teil des Archipels bestanden. 1915 berichtete der niederländische Bergbauingenieur Eduard Abendanon, dass er in Sorovako eine Nickelablagerung entdeckt habe. Zwanzig Jahre später kam HR „flache“ Elfen, ein Geologe bei der Canadian Company Inco, und gruben ein Testloch. In Ontario verwendet InCO Nickel, um Münzen und Teile für Waffen, Bomben, Schiffe und Fabriken herzustellen. Die Versuche der Elfen, nach Sulawesi zu expandieren, wurden 1942 durch die japanische Besetzung Indonesiens vereitelt. Bis zur Rückkehr von Inco in den 1960er Jahren war Nickel weitgehend unberührt.
Durch den Gewinn der Sorovaco -Konzession im Jahr 1968 hoffte Inco, von einer Fülle von billigen Arbeitskräften und lukrativen Exportverträgen zu profitieren. Der Plan war es, eine Schmelze, einen Damm zu bauen, um sie zu füttern, und einen Steinbruch, und das kanadische Personal einbringen, um alles zu verwalten. Inco wollte eine sichere Enklave für ihre Manager, einen gut bewachten nordamerikanischen Vorort im indonesischen Wald. Um es aufzubauen, stellten sie Mitglieder der indonesischen spirituellen Bewegung Subud ein. Sein Anführer und Gründer ist Muhammad Subuh, der in den 1920er Jahren als Buchhalter in Java arbeitete. Er behauptet, dass eines Nachts, als er ging, ein blendender Lichtball auf seinen Kopf gefallen sei. Dies passierte ihm jede Nacht mehrere Jahre lang und er öffnete laut ihm „die Verbindung zwischen der göttlichen Kraft, die das gesamte Universum und die menschliche Seele erfüllt“. In den 1950er Jahren war er John Bennett, einem britischen fossilen Brennstoffforscher und Anhänger des Mystic George Gurdjieff, aufmerksam. Bennett lud SubU 1957 nach England ein und kehrte mit einer neuen Gruppe europäischer und australischer Studenten nach Jakarta zurück.
1966 schuf die Bewegung ein unfähiges Ingenieurbüro namens International Design Consultants, das Schulen und Bürogebäude in Jakarta baute (sie entwarf auch den Masterplan für Darling Harbor in Sydney). Er schlägt eine extraktivistische Utopie in Sorovako vor, eine von den Indonesier getrennte Enklave, weit vom Chaos der Minen, aber vollständig von ihnen vorgesehen. 1975 wurde eine Gated -Community mit einem Supermarkt, Tennisplätzen und einem Golfclub für ausländische Arbeiter einige Kilometer von Sorovako entfernt gebaut. Private Polizeiwache der Umfang und Eingang zum Supermarkt. Inco liefert Strom, Wasser, Klimaanlagen, Telefone und importierte Lebensmittel. Nach Angaben von Katherine May Robinson, einem Anthropologen, der dort zwischen 1977 und 1981 Feldforschungen durchführte, „fuhren Frauen in Bermuda-Shorts und -brötchen in den Supermarkt, um gefrorene Pizza zu kaufen und dann im Freien für Snacks und trinken Kaffee im Freien zu trinken.
Die Enklave ist immer noch bewacht und patrouilliert. Jetzt leben hochrangige indonesische Führungskräfte dort in einem Haus mit einem gepflegten Garten. Aber öffentliche Räume sind mit Unkraut, geknacktem Zement und rostigen Spielplätzen überwachsen. Einige der Bungalows wurden verlassen und Wälder haben ihren Platz eingenommen. Mir wurde gesagt, dass diese Lücke das Ergebnis des Erwerbs von Inco durch Vale im Jahr 2006 und des Übergangs von Vollzeit zu Vertragsarbeit und einer mobileren Belegschaft ist. Die Unterscheidung zwischen den Vororten und Sorovako ist jetzt rein klassenbasiert: Manager leben in den Vororten, Arbeiter leben in der Stadt.
Die Konzession selbst ist unzugänglich, mit fast 12.000 Quadratkilometern bewaldeter Berge, die von Zäunen umgeben sind. Mehrere Tore sind besetzt und die Straßen werden patrouilliert. Die aktiv abgebaute Fläche - fast 75 Quadratkilometer - ist mit Stacheldraht eingezäunt. Eines Nachts fuhr ich bergauf mit meinem Motorrad und blieb stehen. Ich konnte den hinter dem Kamm versteckten Haufen der Schlacke nicht sehen, aber ich beobachtete, wie die Überreste des Schmelzens, der immer noch nahe der Lavastemperatur lag, den Berg hinunter fließen. Ein orangefarbenes Licht kam an, und dann stieg eine Wolke in der Dunkelheit auf und breitete sich aus, bis es vom Wind weggeblasen wurde. Alle paar Minuten beleuchtet ein neuer künstlicher Eruption den Himmel.
Der einzige Weg, wie sich Nicht-Mitarbeiter in die Mine schleichen können, ist durch den Matano-See, also nahm ich ein Boot. Dann führte Amos, der am Ufer lebte, durch die Pfefferfelder, bis wir den Fuß eines einst ein Berg erreichten und jetzt eine hohle Hülle ist, eine Abwesenheit. Manchmal können Sie zum Herkunftsort pilgern, und vielleicht kommt ein Teil des Nickels in den Gegenständen, die zu meinen Reisen beigetragen haben: Autos, Flugzeuge, Roller, Laptops, Telefone.
Editor London Review of Books, 28 Little Russell Street London, WC1A 2HNletters@lrb.co.uk Please provide name, address and telephone number.
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