Hitzebeständige Legierungsfeder von Fecral, 0,07 – 10 mm, für Strommesswiderstände

1. Produktbeschreibung und Klassifizierung

Die häufigsten Federtypen sind:

Auslegerfeder – eine Feder, die nur an einem Ende befestigt ist.
Schraubenfeder oder Spiralfeder – eine Feder (hergestellt durch Wickeln eines Drahtes um einen Zylinder) gibt es in zwei Arten:
Zugfedern sind so konstruiert, dass sie sich unter Belastung verlängern. Ihre Windungen (Ösen) berühren sich im unbelasteten Zustand normalerweise und sie haben an jedem Ende einen Haken, eine Öse oder eine andere Befestigungsmöglichkeit.
Druckfedern sind so konstruiert, dass sie sich unter Belastung verkürzen. Ihre Windungen (Ösen) berühren sich im unbelasteten Zustand nicht und benötigen keine Befestigungspunkte.
Hohlrohrfedern können entweder Zugfedern oder Druckfedern sein. Hohlrohre sind mit Öl gefüllt und verfügen über Mittel zur Veränderung des hydrostatischen Drucks im Inneren, wie etwa eine Membran oder ein Miniaturkolben usw., um die Feder zu härten oder zu entspannen, ähnlich wie es mit dem Wasserdruck in einem Gartenschlauch geschieht. Alternativ kann der Rohrquerschnitt so gewählt werden, dass er seine Fläche ändert, wenn das Rohr einer Torsionsverformung ausgesetzt wird – eine Veränderung der Querschnittsfläche führt zu einer Veränderung des Innenvolumens des Rohrs und des Ölflusses in die/aus der Feder, der durch ein Ventil gesteuert werden kann, wodurch die Steifigkeit reguliert wird. Es gibt viele andere Konstruktionen von Hohlrohrfedern, die ihre Steifigkeit mit jeder gewünschten Frequenz ändern, die Steifigkeit um ein Vielfaches verändern oder sich zusätzlich zu ihren Federeigenschaften wie ein Linearantrieb bewegen können.
Spiralfeder – eine Druckschraubenfeder in Kegelform, sodass die Windungen beim Zusammendrücken nicht gegeneinander gedrückt werden und so ein längerer Federweg möglich ist.
Spiralfeder oder Unruhspirale – eine empfindliche Spiralfeder, die in Uhren, Galvanometern und an Orten verwendet wird, an denen Elektrizität zu teilweise rotierenden Geräten wie Lenkrädern geleitet werden muss, ohne die Rotation zu behindern.
Blattfeder – eine Flachfeder, die in Fahrzeugaufhängungen, elektrischen Schaltern und Bögen verwendet wird.
V-Feder – wird in antiken Feuerwaffenmechanismen wie Radschloss-, Steinschloss- und Zündhütchenschlössern verwendet. Auch Türschlossfeder, wie sie in antiken Türriegelmechanismen verwendet wird.
Andere Typen umfassen:

Belleville-Unterlegscheibe oder Belleville-Feder – eine scheibenförmige Feder, die üblicherweise verwendet wird, um Spannung auf einen Bolzen auszuüben (und auch im Zündmechanismus von druckaktivierten Landminen).
Konstantkraftfeder – ein fest gerolltes Band, das beim Abrollen eine nahezu konstante Kraft ausübt
Gasfeder – ein Volumen komprimierten Gases
Ideale Feder – eine in der Physik verwendete fiktive Feder – sie weist keine Gewichts-, Masse- oder Dämpfungsverluste auf. Die von der Feder ausgeübte Kraft ist proportional zur Distanz, um die die Feder aus ihrer entspannten Position gedehnt oder zusammengedrückt wird.
Triebfeder – eine spiralförmige, bandförmige Feder, die als Energiespeicher in Uhrwerken verwendet wird: Armbanduhren, Uhren, Spieluhren, Aufziehspielzeug und mechanisch betriebene Taschenlampen
Negatorfeder – ein dünnes Metallband mit leicht konkavem Querschnitt. Beim Aufrollen nimmt es einen flachen Querschnitt an, kehrt aber beim Abrollen in seine ursprüngliche Krümmung zurück. Dadurch entsteht während der gesamten Bewegung eine konstante Kraft und die Tendenz zum Wiederaufrollen wird aufgehoben. Die häufigste Anwendung ist das einziehbare Stahlbandmaß.
Schraubenfedern mit progressiver Federrate – Eine Schraubenfeder mit variabler Federrate, die normalerweise durch eine ungleiche Steigung erreicht wird, sodass beim Zusammendrücken der Feder eine oder mehrere Windungen an ihrer benachbarten anliegen.
Gummiband – eine Zugfeder, bei der durch Dehnung des Materials Energie gespeichert wird.
Federscheibe – wird verwendet, um eine konstante Zugkraft entlang der Achse eines Befestigungselements auszuüben.
Torsionsfeder – jede Feder, die eher zum Verdrehen als zum Zusammendrücken oder Ausdehnen ausgelegt ist. Wird in Drehstabfederungssystemen von Fahrzeugen verwendet.
Wellenfeder – eine von vielen wellenförmigen Federn, Unterlegscheiben und Expandern, einschließlich linearer Federn. Sie alle bestehen in der Regel aus Flachdraht oder Scheiben, die gemäß den industriellen Standards, üblicherweise durch Prägen, in ein wellenförmiges, regelmäßiges Muster geformt werden, wodurch gekrümmte Lappen entstehen. Es gibt auch Wellenfedern aus Runddraht. Zu den Typen gehören Wellenfedern mit einer Windung, Wellenfedern mit mehreren Windungen, lineare Wellenfedern, Marcel-Expander, verschachtelte Wellenfedern und verschachtelte Wellenfedern.

2.Produktdetails