Aufgrund der hohen magnetischen Sättigungsinduktionsintensität kann bei der Herstellung eines Motors mit gleicher Leistung das Volumen stark reduziert werden; bei der Herstellung eines Elektromagneten kann bei gleicher Querschnittsfläche eine größere Saugkraft erzeugt werden.
Aufgrund ihres hohen Curie-Punktes können die Legierungen in anderen weichmagnetischen Legierungsmaterialien verwendet werden, die bei hohen Temperaturen vollständig entmagnetisiert wurden und eine gute magnetische Stabilität aufweisen.
Aufgrund des hohen magnetostriktiven Koeffizienten eignet es sich als magnetostriktive Wandler mit hoher Ausgangsenergie und hohem Wirkungsgrad. Der geringe spezifische Widerstand der Legierung (0,27 μΩ m) macht sie jedoch für Hochfrequenzanwendungen ungeeignet. Sie ist teuer, oxidiert leicht und lässt sich schlecht verarbeiten; die Zugabe von Nickel oder anderen geeigneten Elementen kann die Verarbeitungseigenschaften verbessern.
Anwendung: Geeignet für die Herstellung hochwertiger, leichter und kompakter elektrischer Komponenten für die Luft- und Raumfahrt, wie z. B. Mikromotorrotoren, Magnetpolköpfe, Relais, Wandler usw.
Chemische Zusammensetzung (%)
| Mn | Ni | V | C | Si | P | S | Fe | Co |
| 0,30 | 0,50 | 0,8–1,80 | 0,04 | 0,30 | 0,020 | 0,020 | Bal | 49,0-51,0 |
Mechanische Eigenschaften
| Dichte | 8,2 g/cm³ |
| Wärmeausdehnungskoeffizient (20~100ºC) | 8,5 x 10-6 /ºC |
| Curie-Punkt | 980ºC |
| Volumenspezifischer Widerstand (20ºC) | 40 μΩ·cm |
| Sättigungsmagnetischer Strikturkoeffizient | 60 x 10-6 |
| Zwangsgewalt | 128 A/m |
Magnetische Induktionsstärke in verschiedenen Magnetfeldern
| B400 | 1.6 |
| B800 | 1.8 |
| B1600 | 2.0 |
| B2400 | 2.1 |
| B4000 | 2.15 |
| B8000 | 2,35 |
150 0000 2421